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最近對LG 60型4K 智慧聯網電視 60UH615T 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..

要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)

像這次看到LG 60型4K 智慧聯網電視 60UH615T 有人推薦,剛好又遇到降價!不買真的不行ㄚ

(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)

期待囉^^.....

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商品訊息功能

商品訊息描述

 

 

 

 




     
  1. 解析度 3840*2160P(830萬畫素)



  2.  
  3. IPS 4K面板



  4.  
  5. HDR Pro高動態範圍影像技術



  6.  
  7. 4K 升頻技術



  8.  
  9. UHD Mastering Engine 影像技術



  10.  


  11. 支援4K HEVC 60P解碼
     



  12.  
  13. webOS 3.0 Smart TV系統



  14.  
  15. 網友一致推薦Smart Share 智慧分享功能



  16.  
  17. DVB-T2可直接接收4K數位訊號



  18.  
  19. 智慧縮放功能 (需另購智慧遙控器)



  20.  

 


HDR Pro

 

 

 

 

 

 

 

HDR Pro

 

高動態範圍影像(HDR Pro)技術能讓讓影像的暗處或亮處都能有最佳的細節表現, 讓您能享受更鮮明清晰的影像。

商品訊息特點
 




     
  • 4K 3840 X 2160



  •  
  • 2D/IPS 面板



  •  
  • HDR Pro高動態範圍影像技術



  •  
  • webOS 3.0 Smart TV系統



  •  
  • Smart Share 智慧分享功能



  •  
  • 光纖1組



  •  
  • AV色差1組/HDMI 1組



  •  








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下面附上一則新聞讓大家了解時事



交通部今最新(24)日指出,為增進國人對我國交通運輸發展歷程與現代化交通建設成果的認識和體驗,交通部與行政院研究發展考核委員會合辦「世紀交通-運輸重要檔案展覽」,9月30日於國父紀念館(逸仙藝廊)隆重揭幕。

展覽以116件運輸重要檔案為主軸,其中不乏如清光緒年間劉銘傳巡撫奏請興築台灣鐵路的奏摺、交通部前身郵傳部設置的難得一見珍貴史料,展場並陳列許多運輸工具模型、懷舊文物及小朋友最喜愛的情境模擬互動設施、線上闖關遊戲等,展覽不但完全免費,現場還將分送許多精美紀念品,歡迎扶老攜幼全家一齊來體驗充滿知性與趣味的「世紀交通--運輸重要檔案展」。

交通部表示,本次展覽主題涵括鐵路、公路、港口、機場交通運輸建設及組織沿革等5大領域,以檔案形式連結成一部世紀交通史,並將首次曝光的116件重要且具代表性的經典檔案,分享給全國民眾認識與瞭解,共同見證台灣交通建設從無到有全面啟動,並成為國家經濟發展的命脈源頭。這些重要的檔案包含了交通部的前身郵傳部之籌組、清朝台灣鐵路興建先驅劉銘傳上書史料、中山高與橫貫公路艱辛歷程如何帶動產業和人文藝術蓬勃發展、百年歷史的基隆港與克服潮差等惡劣環境的臺中港及亞太地區貨櫃轉運樞紐的高雄港建設史,以及民國38年首座國際機場--臺北松山機場到68年桃園國際機場無縫接軌進而成為桃園航空城計畫核心動力的機場發展史等等重要經典檔案。

交通部同時說明,透過各種運輸發展檔案、文物,把時空拉回到過去,讓觀眾可以回顧金馬號、騰雲號蒸汽火車等交通工具的風采,勾起令人懷念的共同回憶。此外,展場的12代機車照片儼然是一部懷舊臺鐵機車車輛史,對鐵道歷史有興趣的學者或是鐵道迷而言,都是彌足珍貴的檔案。會場還設計多款情境模擬暨互動體驗設施,供參觀民眾現場體驗與拍照,同時為加深民眾對展出內容的印象,另有線上展覽區,透過線上系統搭配多項活潑有趣的闖關遊戲,除了使民眾在遊戲中瞭解我國交通運輸發展過程,達到寓教於樂的效果,優勝者並可獲得精美獎品,非常適合闔家觀賞。

本次展覽台北展期至10月15日截止後,將於11月1日至12月15日移師高雄市立歷史博物館1樓第1及第2展覽室繼續展出,屆時歡迎南部民眾踴躍前往參觀。

折價卷
 

日前國道五號發生重大車禍!台北市蝶戀花旅行社的遊覽車,晚間九點多載滿武陵農場賞櫻團返家路上,行經南港交流道的大轉彎時,疑似因車速過快、駕駛過度疲勞,失速擦撞護欄後垂直翻落路邊坡,造成全車四十四人有三十三死,此車禍為三十年來最重大的交通意外事件。

緊接著,國光號賞櫻專車又去撞山壁,一而再發生,不僅折損人命,對國內旅遊業更是沉重的打擊;我們不知國光號專車司機有否超時駕駛,但是蝶戀花旅行社遊覽車司機的女流行兒表示,其父親已經連續開車十六小時;如此超時開車,不疲倦也難,車禍發生率當然極高,果不其然發生了。

許多旅行社為了拉攏客源,不惜壓低成本推出「超低價一日遊」,甚至要司機隨便睡個幾小時就出班,遊覽車司機為了多掙一點血汗錢,不得不答應老闆的要求,雙方互有默契,互相掩護,因而政府交通單位查不勝查。

政府一例一休制度,交通業界以成本增加為由,要求特例可彈性調度,我們可以體諒,但是交通業肩負公共安全與人們性命,無論如何彈性調度,首先必須保護駕駛員,勿令其疲勞駕駛;再則老舊車輛應勿令其上快速道路與高速公路;第三希望未來大型車輛均要裝有類似飛機上的黑盒子,不僅可防止駕駛員疲勞駕駛,萬一發生車禍也可瞭解真正原因,以利日後防範。

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