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商品訊息特點
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材質：PVC
重量：100g
顏色：粉
產地：China
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
國泰金控20日舉行法說會，除揭露旗下國泰人壽今年海內外不動產租金收益將破100億元，創下歷史新高紀錄之外，對於國民黨立委曾銘宗估，保險業因新台幣升值造成的匯損可能逾千億元部分，國壽副下殺總經理林昭廷說，截至今年2月底金融資產未實現獲利超過160億元，投資部位並未因新台幣升值受到明顯衝擊，而且今年以來國外股票漲幅也有5%。
國泰金去年稅後純益480億元、年減17%，每股稅後純益（EPS）3.79元，股東權益報酬率（ROE）降至9.7%，金控資本適足率（CAR）146.3%，銀行資本適足率（BIS）14.2%，第一類資本適足率10.7%，人壽風險資本適足率（RBC）304.8%，而去年發行500億元特別股，淨值跳升至5298億元，每股淨值提高至37.7元。
國泰金子公司國泰世華銀行去年放款也大幅增加27%，突破1.4兆元，企業放款、房屋貸款分別大增1833億元、1039億元，淨利差（NIM）止跌回升至1.07個百分點，海外獲利在外幣放款大增下，占全行獲利比重達44.3%，創歷史次高。
國壽去年初年度保費（FYP）年減8%，降至1991億元，總保費收入達6699億元，初年度等價保費（FYPE）也年增32%、達1350億元，傳統型壽險占整體保費收入也達74.5%，連帶使得去年新契約價值大增31%，達755億元。
此外，國壽去年可運用資金正式突破5兆元，投資報酬率4%，其中現金及約當現金投報率0.5%、國內股票投報率5%、國外股票投報率5%、國內債券投報率2.3%、國外債券投報率5.7%、擔保放款投報率1.9%、保單貸款投報率6.1%、不動產投報率3.3%，資金成本則降至4.23%。
國壽指出，去年主要加碼海外債券及國內股票，其中海外債券加碼近3500億元，國內股票也增持約500億元，報酬率都有5%以上，備供出售金融資產未實現損益也轉為獲利32億元，至今年2月更已增至160億元，顯示國壽投資部位並未因新台幣升值受到明顯衝擊。
林昭廷說，雖然新台幣大幅升值，但避險比率較低的國外股票部位，通常漲幅都可彌補升值造成的匯損，海外債券多有避險部位保護，加上新台幣與亞幣走勢同向，也能抵銷新台幣升值造成的壓力，而壽險業的外幣資產中，有約3成屬外幣保單，是不需避險、也不會有匯損部位。
對於各地方政府大幅提高房屋稅及地價稅，可能影響到壽險業持有不動產獲利。林昭廷則說，國壽沒這問題，由於不動產租金大幅提高，去年底不動產鑑價持平，而且去年海內外不動產租金收益已有90多億元，今年因各大樓持續招租且維持滿租，預估海內外不動產租金收益會破100億、創下歷史新高。
至於國泰金股利政策，總經理李長庚強調，今年股利應會盡量維持「全現金股息」政策。國泰金已連續2年每股配發現金股息2元，市場估計，今年每股維持2元現金股息的可能性不低。
（中央社記者汪淑芬台北3日電）今年春節約200多名台鐵員工未依規定出勤，台鐵決定依曠職處分。交通部今天表示，支持台鐵做法，否則全國陸、海、空運從業人員可能比照辦理，以後連續假日交通輸運將面臨崩潰。
交通部說，鐵路特考簡章針對運輸營業、場站調車都有說明：現場工作不分性別，均需依業務需要擔任輪勤、輪班等工作。
交通部表示，支持並正積極進行台鐵人力補足、勞動條件改善，台鐵春節已充分告知產業工會，這次若不依曠職天數、程序處理，全國類似的陸、海、空運從業人員將可能比照辦理，以後連續假日交通輸運將面臨崩潰。
台鐵說，台鐵為大眾運輸事業，肩負重要公共交通角色，每天約疏運65萬人次，因有季節性及尖離峰等特殊性，為達成任務，無論營運或維修保養工作，都需由同仁24小時以輪班方式工作，以提供安全的服務。
另外，春節旅客疏運是台鐵局一年一度重要工作，通盤衡量人力狀況，暫時停止事假與特休假，期圓滿完成旅客疏運任務，部分員工以合理休假為由，未請假也未出勤，一律視為曠職。
在補足台鐵人力部分，行政院及交通部已分別在民國104年、105年核定增加379名員額，因業務增加及因應勞基法修法，106年起，台鐵持續向交通部請增2347名員額。1060203
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