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台北市於106年特別訂定「行動學習 智慧教學」實施計畫，教育局表示今年預計投入1億元經費，補助台北市中小學50校（250個班級），共約7,500台平板，推動行動載具融入教學環境。並希望於110學年度全面實施學生自備行動載具上課。
北市教育局表示，「行動學習 智慧教學」計畫執行初期學生及家長未必習慣將行動載具視為學習的必備工具，因此試辦階段將先由教育局補助學校購置平板電腦或其他設施設備，但目標至110學年度全面實施學生自備行動載具BYOD（Bring Your Own Device），以達普及行動學習，應用智慧教學。
教育局認為行動學習必然會成為教師在教學上一股不可小覷的力量，期盼讓學生使用擅長運用的3Ｃ產品，轉換成輔助學習的方式，增進學習動機，並利用行動載具達到翻轉教室、即時回饋、學習不受時間與空間限制的未來學習模式。
除在初期階段提供教師運用於教學活動中及促進學生學習成效使用，教育局表示，未來在全面普及學生自備行動載具時，亦將提供行動載具給經濟弱勢學生作為學習使用。另外教育局也預計5年內推廣至中小學全面實施，若106學年度試辦成效良好，亦不排除於3年內全面推廣實施。
【記者謝政儒台北報導】為提升旅客乘車品質，臺鐵局今(3)日表示將於109年前，消弭營運中1,351輛客車之車門台階，使車廂與月台齊平，旅客可享有出入車廂無障礙的環境。
臺鐵局表示，營運百年歷史，早期月台僅有76公分，旅客上下車廂須經過2階台階，相當不便，為提供旅客更佳旅運服務，因應高齡化社會，及契合「身心障礙者權益保障法」之立法精神，臺鐵局於90年即著手消弭車廂與月台間的落差，惟車廂與月台高度落差超過30公分，無法一次改善到位。基於旅運不中斷原則，遂分2階段進行改善。第1階段已於100年完成，各型客車台階數縮減至1階。
第2階段預計於109年完成營運中1,351輛客車無台階化，同時月台高度提昇與車廂齊平；目前已完成EMU700型160輛改造，行駛於苗栗-北迴線-蘇澳區間，成效良好。除前述EMU700型160輛外，臺鐵局已無階化之車廂尚有EMU800型328輛及普悠瑪號152輛（共計640輛）。本年度將全力辦理EMU500型、太魯閣號及推拉式自強號等主力車種之無階化改造。
(自立晚報20170203)
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